Информационные товары для экологов - разработчиков проектов ПДВ, СЗЗ, ПМООС, ПНООЛР



Мы Вконтакте

Пример ПНООЛР для строительства канатной дороги

Артикул: pnoolrkn07
Есть в наличии
2900 руб



  • Описание
  • Характеристики
ПНООЛР для строительства канатной дороги.
Год согласования – 2016, регион – Краснодарский край.
Завод специализируется на производстве стального проката строительного сортамента: арматура, уголок, швеллер, балка и катанка.

В состав ППКД входят:
- станция верхняя приводная,
- станция нижняя обводная - натяжная,
- двадцать одна опора линейная,
- канат несуще-тяговый,
- подвижной состав – 6-ти местные кресла,
- площадка высадки/посадки на нижней станции
- площадка высадки-посадки на верхней станции,
- здание «помещение дежурных» на верхней станции,
- здание «помещение дежурных» на нижней станции,
- внешнее электроснабжение объекта,
- сооружения и мероприятия по инженерной защите.

Основные работы включают:
- Планировку территории верхней, нижней станции (срезка растительного слоя грунта), возведение насыпи с привозом грунта из карьера, уплотнение насыпи катком, планировка по отметкам, восстановление растительного слоя грунта, посев многолетних трав;
- Работы по устройству внешнего электроснабжения - строительство кабельной линии;
- Разработка котлована на станциях, опорах экскаватором Kaiser;
- Устройство монолитных железобетонных фундаментов;
-Снятие опалубки, произведение вертикальной и горизонтальной гидроизоляции фундаментов обмазкой горячим битумом.
- Произведение обратной засыпки пазух котлованов бульдозером.
- Трамбовка.
- Строительство здания дежурного.

Формат пояснительной записки: doc
22 наименования отходов.

 

 

Пассажирская подвесная канатная дорога предназначена для обслуживания лыжников, любителей сноуборда, туристов отдыхающих на горнолыжном курорте. Пассажирская подвесная канатная дорога является линейным объектом капитального строительства. Тип дороги – пассажирская подвесная одноканатная дорога с (ППКД) кольцевым движением, подвижной состав которых движется по замкнутой траектории по обеим сторонам пути. В качестве подвижного состава используются кресла, которые в ходе работы отцепляются от каната на станциях.

 

Разработчик: Кристина Н.
Задать вопрос разработчику: kristina.nesterenko.1976@mail.ru
Вариант поставки: Ссылки на загрузку из Интернет
Год выпуска: 2016
Формат файлов: doc, docx
Регион, для которого разработан проект: Краснодарский край
Пока нет отзывов
Вы не представились
Не правильно введен e-mail
нам интересно Ваше мнение о товаре
CAPTCHAОбновить изображение
Вы неправильно ввели текст с картинки
Все поля обязательны к заполнению
Перед публикацией отзывы проходят модерацию

Главное меню

Каталог

Цена
от
до